Jakie są rodzaje odbojników do bram skrzydłowych?
Rodzaje odbojników do bram skrzydłowych
W trosce o bramy czy furtki często montowane są odpowiednie odbojniki, które mają szereg zastosowań. Możliwe jest zamontowanie odbojników, które mają za zadanie chronić przed uderzeniem bramy w ogrodzenie oraz ścianę budynku, ale także ograniczenie otwierania się bramy czy też furtki zbyt szeroko oraz zatrzymanie skrzydła w momencie silnych wiatrów.
Na co należy zwrócić uwagę w momencie wyboru odbojników?
Najważniejszą różnicą jest materiał, z którego zostały wykonane odbojniki. Na rynku dostępne są odbojniki wykonane z metalu, z żeliwa oraz z gumy. Kolejną różnicą jest miejsce montażu odbojnika. Wyróżniamy odbojniki do montażu na bramie oraz odbojniki do montażu w podłożu. Gumowe odbojniki sprawdzą się do zamontowania na bramie i będą miały na celu zniwelowanie obicia skrzydła bramowego. W pozostałych sytuacjach preferowane jest zastosowanie metalowych odbojników zważywszy na ich odporność na warunki atmosferyczne. Ważne by taki odbojnik posiadał gumową nakładkę, która będzie chroniła bramę przed niepotrzebnym zarysowaniem czy obiciem. Często w odbojnikach do bram dwuskrzydłowych są przygotowane dwa otwory pod rygle. Wielkość wybranego odbojnika będzie zależała od wielkości bramy czy też furtki. W ofercie naszego sklepu posiadamy szeroki wybór odbojników dedykowanych do montażu u zbiegu skrzydeł bramy oraz odbojników które ograniczają otwieranie bramy czy furtki.
Odbojniki dostępne w naszym sklepie
Wszystkie stopery dostępne w naszym sklepie, które zostały wykonane ze stali zostały ocynkowane, niektóre dodatkowo pomalowane proszkowo. Ocynkowanie wpływa na zabezpieczenie odbojnika przed korozją. Odbojniki w zależności od rodzaju posiadają trzy lub cztery otwory montażowe. W niektórych odbojnikach znajdują się otwory po rygle.
Odbojnik do bramy 9,6 cm
Odbojniki do bramy dwuskrzydłowej oraz do furtek o wysokości 9.6 cm dostępne w 3 wersjach: ocynkowana stal, ocynkowana stal pomalowana proszkowo na kolor antracyt RAL 7016 oraz czarny RAL 9005. Odbojnik zewnętrzny do bramy i furtki, przykręcany z płytką montażową o wymiarach 100x80. Ogranicznik posiada szerokie zastosowanie do bram przesuwnych. Może zostać wykorzystany zarówno do bram samonośnych jak i szynowych. Znajduje swoje zastosowanie także w bramach skrzydłowych oraz podwieszanych, a także do furtek. W przypadku bramy rozwieranej można zastosować dwa zderzaki - osobno dla każdego skrzydła. Wymiary tego odbojnika to 100x80x96 mm.
Odbojnik do bramy 14,2 cm
Odbojniki do bramy wysokie 14,2 cm dostępny w 3 wersjach: ocynkowana stal, ocynkowana stal pomalowana proszkowo na kolor antracyt RAL 7016 oraz czarny RAL 9005. Odbojnik zewnętrzny do bramy i furtki, przykręcany z płytką montażową o wymiarach 100x100. Ogranicznik posiada szerokie zastosowanie do bram przesuwnych, zarówno samonośnych jak i szynowych, skrzydłowych oraz podwieszanych, a także furtek. W przypadku bramy rozwieranej można zastosować dwa zderzaki - osobno dla każdego skrzydła. Wymiary tego odbojnika to 100x100x142mm.
Odbojnik do bramy 5 cm
Odbojnik do bramy 5 cm dostępny w 3 wersjach: ocynkowana stal, ocynkowana stal pomalowana proszkowo na kolor antracyt RAL 7016 oraz czarny RAL 9005. Odbojnik ma wymiary 158 mm x 138 mm x H 50 mm. Ogranicznik posiada obły kształt co zapewnia bezpieczeństwo dla kół samochodu.
Odbojnik do bramy 6,7 cm
Odbojnik stoper do bramy dwuskrzydłowej z otworem na rygle dostępny w 3 wersjach: ocynkowana stal, ocynkowana stal pomalowana proszkowo na kolor antracyt RAL 7016 oraz czarny RAL 9005. Odbojnik ma wysokość 67 mm. Posiada gumowe odbojniki, które zapewniają cichy domyk oraz chronią lakierowaną powierzchnie bramy przed uszkodzeniem. Odbojnik został wykonany z blachy o grubości 4/5mm.
Odbojnik do bramy żeliwny
Odbojnik ciężki żeliwny do bramy dwuskrzydłowej w 3 wersjach wysokości: 35mm, 55mm oraz 80mm. Ogranicznik do bramy został pomalowany farbą podkładową, ma chropowatą powierzchnie ale posiada możliwość szlifowania i pomalowania we własnym zakresie. Odbojnik posiada obły kształt co zapobiega uszkodzeniu opon w przypadku najechania na niego kołem.
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii Blog






